湾荷役作業員 | 辰巳商会

採用情報

求める人物像Ideal Candidate

就職活動中の皆さまへ

当社は1920年、大阪市港区海岸通で産声を上げ、
港湾運送事業を開始しました。
1974年、南港でコンテナターミナル運営を開始。
大阪港でNO.1のシェアを誇ってきました。

それは当社の作業員が一丸となって、
日々安全第一に作業に取り組んできた証です。
また、働きやすい職場作りを目指し、
様々な制度も取り入れています。

髙嶋寿夫取締役

募集要項Application

※ただし、状況により上記と異なる場合あり

先輩社員の声Senior Voice

辰巳商会ってこんな会社！先輩社員4名に
3つの質問を伺いました。

Q1これまでの仕事内容と
現在の仕事内容は？

D.S

入社後から夢洲コンテナターミナルでトランステナーを操縦しています。現在はトランステナーだけでなく、船内作業にも従事し、コンテナラッシングをしています。
T.S

入社後は船内作業に従事し、コンテナ船の上で無線機を用いてガントリークレーン運転士に指示を出したり、コンテナラッシングを行っています。現在ではガントリークレーンの操縦や会社の制度で資格取得した大型トレーラーの乗務もしています。
K.R

入社後から倉庫で貨物のバンニング、デバンニング作業をしています。現在は倉庫作業と船内作業を兼務し、コンテナラッシングや無線合図者もしています。また、最近ではガントリークレーンの操縦もしています。
H.K

入社後は倉庫作業に従事し、現在では船内作業と倉庫作業を兼務しています。船内作業では作業道具をフォークリフトで運んだり、倉庫ではバンニング、デバンニング作業を行っています。

Q2入社を決めたポイントは？

Q3やりがいや魅力、
今後の目標は？

D.S

元々大きな機械を操作することに興味がありました。そして実際に仕事で携わることができ、機械に乗ることの楽しさを実感しています。今後の目標は、現在の部署だけでなく、他の部署も経験し、どんな仕事でも任されるようになることです。
T.S

一つの仕事の専門性を高めるのは勿論のこと、様々な部署の仕事にも挑戦できることが魅力です。今後は自身のスキルアップを続けながら、後輩達の手本となれるよう頑張っていきたいです。
K.R

効率や安全性を考えながら、任された仕事を段取り良くこなせた時に大きなやりがいを感じます。今後はガントリークレーンをもっと練習し、優秀なオペレーターになれるよう頑張ります。
H.K

自分の技術が向上するとともに、新しい仕事を任されるようになるため、とてもやりがいがあります。フォークリフトだけでなく、当社が保有するあらゆる荷役機械の運転に挑戦していきたいです。

世界を繋ぐ。

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